雖然很多車主都不會將一輛汽車開到報廢，但市場上確實會有流通一些非常老的汽車，這些汽車的車齡特別差，基本上已經很難通過年檢。車主駕駛這種汽車想必更多的還是情懷或者想收藏。

但這種車齡特別老的汽車，一般很少會出現在道路上了，畢竟年檢太麻煩，開車上路的成本也很高。

有人在街頭上看到了一輛瑪莎拉蒂，那輛瑪莎拉蒂的破損程度非常嚴重，車身布滿了大量銹跡，引擎蓋上也沒有一塊完好的面積。

這輛汽車如果不是車齡比較長，那就是保養不好，才讓汽車變成了這般模樣。因為汽車如果長期放在潮濕的環境，車身是很容易生銹的。

可這輛瑪莎拉蒂又不像是存放時間特別長的那種，因為有人認出了這輛瑪莎拉蒂的車型。

它是一輛瑪莎拉蒂總裁，全款買下來的話差不多要近千萬。

價格如此高的豪車，又怎麼可能會隨意地停放在潮濕的環境呢，這就讓一些路人感覺比較迷惑了。

有人仔細地觀察了一下，這輛汽車除了輪轂以及擋風玻璃完好之外，車身上其他部位的銹跡特別嚴重，尤其是車尾處。

從圖片上來看，車尾不僅布滿了銹跡，甚至還有車漆掉落。單從外觀來看，這輛汽車的安全隱患非常的大，有人也提出了疑問，既然汽車已經破損成了這樣，究竟是怎麼通過年檢的呢？

要知道許多項目的檢測都已經變得更加嚴格了，像瑪莎拉蒂這種車身大面積生銹的汽車是肯定不能通過年檢的。

這輛汽車停放在路邊，吸引了不少人的視線，有人特別好奇就湊上前去仔細地看了一番。 這位路人仔仔細細地看了一遍汽車之后，感覺自己的智商受到了侮辱，因為這輛布滿鐵銹的瑪莎拉蒂根本就不是常人想象的那般。

這輛汽車上的鐵銹竟然全都是假的，車主的汽車并沒有問題，只不過是在車身上貼了一層車膜。而這個車模的制造工藝也確實達到了非常高的水平，憑借肉眼很難發現汽車上面的銹跡是假的。

也只有用手親自觸摸到汽車，才會感覺出那些銹跡都是車膜導致的。在證實汽車的銹跡是車膜之后，眾人的疑惑才隨之解開，只不過車主的特殊趣味卻引起了一些人的好奇。

一般人改裝汽車都是將汽車往高檔或者炫酷的方向進行改造，很少會看到有人把汽車改得破爛不堪。不得不說，這位車主的想法確實比較有個性，而有人也詢問了車主究竟為什麼要這樣做？

車主在回答他這輛汽車問題的時候，甚至還有些自豪，他說自己這輛汽車的改裝方向其實是借鑒了國外。因為國外有些人認為，汽車上的傷痕都是榮耀，屬于汽車的歷史，傷痕越多的豪車反而價值越大。

而這位瑪莎拉蒂車主也正是借鑒了這種思想，才想出了如此個性的改裝。